ЯМОЧНЫЙ РЕМОНТ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ

Асфальтированное покрытие дороги теряет свою изначальную прочность со временем, появляются дефекты: тещины, выбоины, разломы. Для обеспечения безопасностного эксплуатирование дороги необходимо производить ремонт дорожного покрытия. Существуют разные виды ремонта, в зависимости от типа дефектов:

1. Ямочный – предусматривает подготовку повреждённого участка от мусора и загрязнений, и накладывания нового слоя асфальта.
2. Заливка трещин – проводится путем заполнения выбоин и углублений специальным раствором, который отвердевает и укрепляет полотно.
3. Полная замена покрытия – полноценное асфальтирование дороги: демонтаж старого асфальтного полотна и укладкой нового.

Ямочный ремонт выполняется на дорогах, где основная часть дорожного покрытия находится в целостном состоянии, а отдельные места повреждены коррозией, ямами или выбоинами. Метод проведения ямочного ремонта соответствует всем нормам: первоначально производится обрубка краёв под 90º или под 45º, обработка краёв и нижнего слоя выбоины битумной эмульсией, обеспыливание и укладка асфальтобетонной смеси.

Цель ямочного ремонта – это устранить дефекты, чтобы наладить транспортный поток. Если вовремя не провести ямочный ремонт, то срок службы асфальта снизится.
Существует несколько способов ямочного ремонта:
- щебнем
- асфальтовой крошкой
- холодным или горячим асфальтом
- литым асфальтом
- струйно-инъекционным методом и др.